快遞共享共配就是把快遞末端的業務、資源、人力匯聚起來，共同管理、共同經營，以提升資源利用率，降低快遞末端運營成本。

    簡單來講，傳統快遞末端一個快遞員只能負責一個快遞品牌的包裹派送，而快遞共配模式下，一個快遞員可同時派送多家快遞品牌的包裹，快遞共配這種方式最大的特點就是快遞末端實現了降本增效。已成為2020年快遞末端最熱門的商業模式。

    快遞共配商業模式日漸成熟

    目前快遞共配已摸索出來的最佳商業模型，即快遞末端共配公司（網點），到件分揀后，快遞員直接派送到旗下快遞驛站代收點中。

    如果沒有驛站，一個快遞員一天最多能配送100到150件，但有了驛站再加上共配系統，一個快遞員可配送500到700件。快遞共配+驛站（快遞柜）模式成了近一年來最受“追捧”的快遞末端商業模式。

    快遞驛站和共配系統的選擇

    對于快遞共配公司來講，拓展驛站是繞不開的一步，驛站是提升配送效率的關鍵設施。

    星眼驛站擁有深厚強大的行業背景，產品和業務團隊都是快遞行業的“老兵”，深知快遞末端痛點。

    公司成立7年以來，致力于面向社區、商圈、校園等生活場景，為用戶提供包裹代收、私有定制化代寄、便民等服務，并為快遞末端運作提高效率，高效解決快遞代收點效率低、糾紛多、盈利少三大問題，所以成為了全國28萬網點的選擇。

    快遞共配公司能否擁有一套得心應手的快遞共配系統，直接關系著整體的工作效率，在到車、分揀、派件，簽收等掃描環節，提升工作效率，減少操作時間。

    星眼共配系統（目前免費使用）支持通達、天天、極兔等多家快遞品牌共配掃描，系統自動識別快遞品牌，自動上傳同步到、派、簽收，問題件、攔截件、通緝件都有提醒，還能自動檢索物流補到件。

    包裹狂掃只需一部手機，一部巴槍就能完成，支持賬號共享多業務員協作，跨平臺數據聯動，隨時在星眼各軟件（星眼驛站、快遞員APP等）查看數據，真正滿足了快遞末端企業高效率、低成本的快遞共同配送業務需求。

    快遞共配所選擇的共配系統的穩定性，功能支持多樣化是非常重要的。何況目前星眼推出了快遞共配系統免費服務，如果有需要的可去嘗試一下，多看幾家系統自然就知道哪個真的好用了。